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新车特点：上海车展开启预售、轴距2750mm、NEDC工况续航500km
腾讯点评：都在预测2019年将会绝对一大批新造车势力的生死，对于“生死时速”来说最好的应对就是拿出产品，尽快量产，尽快上市销售。所以我们将在上海车展见到一大波新品牌的新车型，合众汽车U抢先亮相，新车U来自合众汽车专属HPC平台，作为紧凑级SUV定位高于哪吒N01。但目前只能看到外观设计，预计内饰设计将等到上海车展解密。
2018年合众新能源第一款量产车哪吒上市销售，哪吒的英文名字是Eureka 01，中文读音为“优瑞卡”，第一款车型首音为U，第二款车型取名为U，代表了家族延续性。
合众U设计理念源自Eureka 01概念车，从现场展示的车辆来看车辆很有科技感，线条硬朗。新车采用了全新设计语言，前脸和车尾都采用了横贯式灯光设计，点亮后很有辨识度。和大多数电动车一样，U的前脸采用封闭格栅，两侧战斧大灯通过很细的灯带连接，中间形成合众的Logo。车辆长度超过4.5米，轴距为2750mm，在紧凑级SUV属于中大号选手。
U将提供全时四驱和两驱版，搭载宁德时代锂离子电池，NEDC综合工况续航为500km，等速最大续航660km。未来U提供工况续航里程400km车型。
博郡SUV
新车特点：上海车展亮相、电动5座中型SUV、风阻0.27cd、长度不到4700mm轴距290mm
腾讯点评：博郡汽车2018年发布了新车战略，但之后沉寂了一段时间，近期发布了第一款跨界SUV车型的官方图片，从图中可以看出新车整体设计符合当前年轻人审美，2.9米轴距可提供更好车内乘坐舒适性，还是这个观点：留给新造车势力的时间真的很紧张了。
近日博郡汽车发布首款电动跨界SUV的设计图，从图片可以看出新车是跨界SUV造型，前大灯采用七星造型矩阵式LED大灯，车顶线条顺滑流畅，腰线从车头延伸到后部灯组。上翘的车尾提升了运动感，有效降低风阻，新车风阻系数为0.27cd，在SUV中较低。新车长度不到4700mm，轴距达到2900mm，厂家透露综合续航里程能够达到500-600km，0百公里加速预计将在6秒内，更多动力消息等待官方透露。由于博郡汽车目前还没有获得生产资质，所以新车将由一汽吉林代工生产，但位于上海临港的工厂已经在建设中，博郡汽车的新工厂和特斯拉是邻居关系。
金康瑞驰ER3
新车特点：增程式SUV、东风旗下金康汽车、轴距2655mm
腾讯点评：瑞驰品牌属于重庆小康集团，而小康旗下有我们熟悉的东风风光、东风小康等，本次推出的瑞驰ER3和纯电动版瑞驰E3基本相同，采用1.5L发动机作为增程器为160马力电动机提供电力，采用了相对小众的增程式技术，但品牌和车型都较为陌生，主要为了应对双积分政策。
瑞驰品牌属于重庆小康工业集团股份有限公司旗下的全资子公司，小康集团旗下拥有东风风光、东风小康、小康动力、SF MOTORS、金康新能源、瑞驰汽车等多家子公司。
金康瑞驰ER3申报图曝光，新车定位于增程式SUV。外观和瑞驰E3没有区别，车头格栅位置采用蓝色元素点缀，突出新能源的身份，车身侧面采用黑色C柱涂装营造出悬浮式车顶。车辆前后品牌依然是东风汽车LOGO，车尾左侧为“金康汽车”标识，右侧是瑞驰ER3的车名，包围下方采用了一整条蓝色饰条与前脸呼应。新车长宽高分别4385/1850/1650mm，轴距2655mm。
瑞驰ER3可选装全景倒车影像系统、全景天窗和日行灯。动力部分，新车将搭载最大功率163马力电动机，同时配备1.5L排量发动机作为增程器，新车油耗申报值为1.5L/100km，动力电池组将采用三元锂材质，但容量和充电时间厂家还没有公布。
本文总结：看了这么多新能源车型谍照消息，可以发现插电混动车型数量逐渐增多，目前政府对混合动力车型提供了政策补贴，但其实插电混动技术的要求和门槛相比纯电动车更高，所以目前还是纯EV车型占据市场主导。上海车展的步伐逐渐接近，我们也将在展会现场看到更多有创意的新能源车型：正向开发碳纤维车身全功率氢能动力、独立的中国自主品牌氢能乘用车格罗夫首台样车研制成功，希望能在上海车展现场看到这台或许可以颠覆新能源领域的新事物，道路千万条，选择千万种，能坚持到最后的才是最值得称赞的。
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