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原标题:【央视财经V讲堂】这些外部成本,让你看懂国内油价的高低
每次油价调整,都牵动着广大车主的神经。国内油价到底高不高?今天咱就来算算这个账。
不过,算账之前,还是要了解一下我国成品油消费的背景的。对于这个问题,中国经济体制改革研究会会长彭森在《中国经济大讲堂》专门说过。
中国经济体制改革研究会会长彭森:“就是我们国家现在对于成品油、对于石油的对外依存度已经是非常高了,大约70%。现在全国每年的表观的用油量差不多有6亿吨,很大的一个数字了。中国差不多是全球第二大的石油消费国,6亿吨其中有4.2亿吨要进口。”
明白了这个背景,咱继续往下说。2008年,国际油价每桶是147美元,国内的成品油价是每升6.3元;随意拿一天的价来比一下吧,就说2018年12月21号,当天国际油价北海布伦特原油的价格是每桶56美元,北京的油价是每升6.72元。6.3比6.72,为啥国际油价下跌了那么多,国内油价反而还涨了呢?原来,这中间的结构已经发生了很大变化。
首先,国际油价高涨的时候,国内油价不跟着一直涨。2008年,国际油价最高已经冲到了147美元一桶,但按照规定,当国际油价到120美元的时候,国内油价就不再跟着上涨了。
所以,国内成品油每升6.3元的价格,和当时国际油价每桶100美元左右的时候是一致的。没有涨上去的差价,是用国家财政补贴或企业亏损来弥补的。不过,当时每升油价会有两毛钱的税,减去之后,每升的价格应该是:6.3-0.2=6.1元
现在呢?12月21号那天的国际油价是56美元一桶,国内成品油价是每升6.72元。但这6.72元里面,还包含着其他费用:
一.2008年之后,我国进行了燃油税改革,多次调整之后,现在每升油里面包含着1.52元的燃油税。
二.因环境空气等原因,我国油品质量也在逐年提高。2008年用的是“国三”标准汽油,现在基本上都是“国五”标准。油品质量的提升,在油品加工方面,每升又多了3毛6分的加工成本。
这样来计算的话,扣掉消费税、油品质量提升等因素,现在油价应该是:6.72-1.52-0.36=4.84元,还不足五块钱。
道理不辩不明。算完了这笔账,对于国内油价整体的情况,心里有数了吧?
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